“絕不能再讓國外技術形成壟斷，決不再被西方掐脖子”

曾幾何時，舊中華固步自封、不思進取，導致我們這個擁有輝煌燦爛文明的國家，完美的錯過了大航海時代以及后續(xù)產業(yè)科技革命帶給部分國家的紅利，進而導致逐漸積貧積弱、日暮途窮，最終上演了備受列強瓜分、欺凌、壓迫的屈辱近代史。

自新中國成立后，通過全國上下齊心協(xié)力、堅苦卓絕的奮斗，國力與國際地位都得到了大幅提升與發(fā)展。但也正是因為我們不斷的強大，也讓那些給我們近代史帶來苦難的部分人惴惴不安，進而在各個領域對我們進行封鎖和打壓。

為此，黨和國家政府不斷加大對科技領域的關注與投入，鼓勵科研學術院校與企業(yè)深度合作，發(fā)揮各自優(yōu)勢聯(lián)合開發(fā)，推動各領域的技術自給率與升級改造。

在全球化的今天，中國作為世界上工業(yè)體系最為完整的國家，同時對能源與原材料需求也是極為龐大的。所以，對于能源的生產、運輸、安全等問題的解決，是國家產業(yè)升級可持續(xù)性發(fā)展、實現(xiàn)中華民族的偉大復興目標的重要基石。

我國海疆廣闊，僅東海、南海石油儲量至少為250億-300億噸，約占世界石油儲量的1/4以上，天然氣儲量約25萬億立方米，堪稱第二個"波斯灣"。但因其水文條件的嚴酷多樣性，同時也面臨著開采運送中管道焊接鋪裝施工、維護難度極大的實際情況。

難道真的要望洋興嘆！難道要交由他人開發(fā)，受制于人！不可能！有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上！

天津一新聯(lián)手天津大學船舶與海洋工程研究院及多家央企和科研院所，共同完成了國家深海重大科研課題實驗與驗收工作！

該項目是由國家973計劃首席科學家、國家863計劃首席、國務院學科評議組成員、天津大學副校長、國際海洋工程學會副理事長…………，余建星教授（博導）親自掛帥，并深度參與的重點項目。

余建星教授介紹

該項目不僅承擔過深海一號（國家科技進步特等獎已通過公示）等多項深海管道的共振疲勞試驗，并且自身不斷進行升級改造，且該平臺的規(guī)模和試驗能力已達到國際領先，無論是焊接過程和焊機都比深海一號項目時得到了大幅度提高，幾十組試驗均100%一次焊接成功！

余建星教授與天津一新總工熊金富現(xiàn)場透露，深海管道焊接試驗實現(xiàn)重大突破，YX-G180管道自動焊接機不僅實現(xiàn)了5G焊接的焊機國產化，且解決了壁厚大于40mm的超壁厚、大直徑的難題，且焊接全程均使用YX-G180管道全自動焊機完成。該焊機電弧控制穩(wěn)定、焊接性能好、效率高、可靠性好，在用于外焊填充及蓋面的智能焊接作業(yè)中能適應苛刻的焊接作業(yè)環(huán)境，焊接小車及電源控制系統(tǒng)實現(xiàn)高集成化。對焊接得到的焊縫進行無損探傷檢測，全部合格，無需補焊，一次成功率高達100%。

余建星教授用YX-G180焊機與“深海一號”項目時所用日本某品牌焊機進行對比，日本的焊機焊接時間長，可靠性較低，失效率大于30%，而天津一新YX-G180焊機耗時更短，僅需兩天即可完成一根管段的焊接，且根據(jù)無損探傷和力學試驗檢測，焊縫全部合格無一例外。

余建星教授現(xiàn)場從焊機坡口角度、電流、溫度等方面，向各位領導和專家介紹本次焊接參數(shù)探索的重難點進行講解匯報：通過對各種參數(shù)的探索試焊，確定最優(yōu)的焊接參數(shù)，從而得到最優(yōu)的焊接工藝流程。并對焊接好的鋼管進行全尺寸疲勞試驗，檢測焊縫可靠性，目前拉伸、彎曲、沖擊、疲勞等力學試驗都是在母材失效，未在焊縫失效，由此證明天津一新YX-G180焊機質量是可靠、值得信任的，相關專家、領導對項目取得的成果表示了充分肯定與贊揚！

天津大學對該項目的發(fā)布

項目會最后，余建星教授鄭重的表示：天津大學和天津一新共同研制的全自動焊焊機與焊接工藝攻克了厚壁管焊接等難題，對國產裝備生產加工服務國家海洋裝備新質生產力的發(fā)展充滿信心，我們將解決被西方卡脖子，為民族振興作出更大貢獻。

天津一新總工熊金富也鄭重的說：我們絕不能也絕不會再讓外國形成技術壟斷，更不能接受被西方再掐脖子，今日的成功已成為過去時，希望能繼續(xù)與專家學者、合作伙伴、兄弟單位攜手共創(chuàng)，為祖國“經略山海，再立新功”！